Intéressant

Pression des pneus du tracteur à gazon

Pression des pneus du tracteur à gazon


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Image rasenmähertraktor par Ideenkoch de Fotolia.com

Les propriétaires de grandes parcelles de gazon et de paysagistes qui effectuent l'entretien des pelouses et des jardins dépendent des tracteurs de pelouse pour les travaux de jardin. Les vidanges d'huile, les bougies d'allumage, l'affûtage des lames et les réglages réguliers sont régulièrement effectués, mais les pneus de tracteur doivent également faire l'objet d'une attention particulière. Une bonne pression des pneus est tout aussi essentielle pour le tracteur de pelouse que pour la voiture familiale.

Performance des pneus du tracteur

La plupart des pneus de tracteur de pelouse sont montés sur des machines à traction avant. En général, les pneus avant sont plus petits que ceux de l'arrière. Les pneus avant roulent de 1 à 5 pour cent plus vite que les pneus arrière pour maximiser les performances de l'essieu moteur avant. Pour améliorer l'usure, les pneus doivent être permutés en X à 250 heures d'utilisation ou lorsque le pneu avant droit montre une usure de 50 pour cent, quoi qu'il arrive en premier.

  • Les propriétaires de grandes parcelles de gazon et de paysagistes qui effectuent l'entretien des pelouses et des jardins dépendent des tracteurs de pelouse pour les travaux de jardin.
  • Pour améliorer l'usure, les pneus doivent être permutés en X à 250 heures d'utilisation ou lorsque le pneu avant droit montre une usure de 50 pour cent, quoi qu'il arrive en premier.

Indicateurs de pression des pneus

Les pneus du tracteur à gazon doivent produire une bonne traction tout en réduisant les mouvements latéraux. La pression des pneus doit être ajustée en fonction des exigences de charge. Les recommandations de pression de gonflage peuvent être trouvées dans le manuel du propriétaire ou sur le site Web de l'entreprise. Une jauge de pneu précise doit être utilisée pour vérifier la pression des pneus et l'ajuster si nécessaire. Une pression incorrecte peut entraîner une traction réduite et une usure inégale des pneus. La pression des pneus doit être uniforme sur les deux pneus du même essieu.

Soins d'hiver

Un tracteur de pelouse qui reste inactif pendant l'hiver devrait avoir ses pneus arrière enlevés et stockés horizontalement. Le poids du tracteur assis sur ses roues pendant l'hiver peut endommager les pneus. Les températures froides réduisent la pression d'air dans les pneus et exercent une pression excessive sur le caoutchouc. Si les roues ne peuvent pas être enlevées, de l'air doit être ajouté aux pneus pendant les mois froids de l'hiver et libéré lorsque les températures augmentent au printemps et en été.

  • Les pneus de tracteur à gazon doivent produire une bonne traction tout en réduisant les mouvements latéraux.
  • La pression des pneus doit être uniforme sur les deux pneus du même essieu.

Répartition de la charge

La répartition de la charge sur le tracteur de pelouse doit être de 40 pour cent sur les pneus avant et de 60 pour cent sur l'arrière. Les pneus avant contiennent généralement plus de livres par pouce carré (psi) d'air que les pneus arrière. Un tracteur de pelouse Scott 1642, par exemple, devrait avoir 14 psi dans les pneus avant de 15 pouces et 10 psi dans les pneus arrière de 20 pouces.

Considérations de sécurité

Un pneu de tracteur à gazon doit être monté par un professionnel. La séparation accidentelle d'un pneu de sa jante peut provoquer une explosion, entraînant des blessures graves ou la mort. Un ensemble roue et pneu ne doit jamais être soudé ou surchauffé car cela peut également provoquer une explosion catastrophique. Un pneu de tracteur à gazon ne doit jamais être rempli par le haut ou par l'avant. Un mandrin à clipser ou un tuyau d'extension permettra un gonflage en toute sécurité depuis le côté du pneu du tracteur. Un soin et une attention appropriés à la pression des pneus prolongeront la durée de vie des pneus de votre tracteur de pelouse et offriront de nombreuses heures supplémentaires de fonctionnement sûr et efficace.

  • La répartition de la charge sur le tracteur de pelouse doit être de 40 pour cent sur les pneus avant et de 60 pour cent sur l'arrière.
  • Un mandrin à clipser ou un tuyau d'extension permettra un gonflage en toute sécurité depuis le côté du pneu du tracteur.


Voir la vidéo: MICHELIN ZenaTerra, la solution de télégonflage avec pneumatiques Evobib (Mai 2022).